记者采访中了解到，一些出租车司机利用车载电台闲聊甚至互相通风报信以逃避检查等行为引起了乘客的不满。

    “司机对着电台的对讲机没完没了地聊，万一司机注意力不集中，出现交通意外咋办？”提起几天前的一次打车经历，石家庄市民刘女士颇感无奈，“车刚起步，就听司机冲着车载电台的话筒来了句‘你先到老地方等我，我拉完这个活儿马上过去’。在一阵呲呲啦啦的刺耳杂音中，电台里又传出其他司机聊天闲扯甚至互相谩骂的声音，这位司机不时抓起话筒加入‘战斗’。后来在我的提醒下，他才把电台声音关小，专心开车。”

　  石家庄市消费者韩先生给记者讲了一次他的打车经历。那天，在他打车即将到达目的地时，只听车载电台里有人大喊一声，“路上有情况，大伙儿注意”，出租车司机听到后把方向盘一打，掉头开进了反方向的一条小路，随后一路在车载电台的指挥下，改了好几次路线才将他送到目的地。韩先生下车前从出租车司机那里了解到，原来该车运营手续有问题，司机和几位同行通过车载电台互相通风报信来逃避交管部门的执法检查。

    “一些出租车利用车载电台闲聊、甚至躲避执法检查，扰乱了消费者乘车环境，容易造成安全隐患，构成了对消费者安全权、公平交易权和选择权的侵害。因此，我们呼吁有关部门尽快对出租车车载电台的使用予以规范。”河北省消费者协会副秘书长孙常军在接受记者采访时如是说。

    ●使用车载电台是否有悖法律法规

    “《道路交通安全法》以及《实施条例》规定，驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。那么，手持车载电台话筒聊天的行为，算不算妨碍安全驾驶的行为？”

    “如果算的话，车载电台这一事物是否先天就有悖《道路交通安全法》等法律法规？”

    在采访过程中，记者不止一次听到类似的质疑声音。

　 一位长期在执法一线的交警在接受记者采访时说，出租车司机手持电台话筒聊天，会影响其对路况的关注和对突发情况的应变处理能力，容易造成安全隐患。目前，使用车载电台者还没有被认定为违章。

　  石家庄市公安交通管理局法制科有关工作人员认为，尽管没有被认定为违章，但是一旦在使用车载电台同时发生交通事故，可被判定为有影响驾车安全的行为，要负相应的事故责任。

    ●相关管理文件正在研究制定中

　  河北省信息产业厅石家庄无线电管理分局业务科郑科长告诉记者，目前，石家庄市正规的出租车车载电台是通过该市３家经营电台业务的运营商进行登记注册的，管理部门对这些车载电台的监控主要也是通过对３家运营商的７个中转台（俗称总台）进行。各电台业务运营商都有一套“台规”，如：出现骂人现象，总台会先给予警告；连续出现３次，将收回电台的使用权。“由于出租车行业是一个从业人员流动作业且管理相对松散的行业，这些规定目前执行效果不理想。”郑科长说。